台南高鐵站特定區內的阿勃勒已綻放，黃色花海迷人。（記者吳俊鋒攝）
2016-05-16 18:25
〔記者吳俊鋒／台南報導〕台南的「黃綠紅」精彩登場了！歸仁的高鐵站特定區內近千株的阿勃勒已陸續綻放，目前開花率接近5成，小葉欖仁的枝葉也構築出林蔭大道，鳳凰木則蓄勢待發，迷人的景致，吸引不少民眾遊賞。
位於台南市歸仁的高鐵站特定區，因面積廣闊，行道樹栽種不少，公所去年以阿勃勒、小葉欖仁、鳳凰木等為主題，取其最搶眼的生態色系，規劃了「黃綠紅賞花趣」活動，邀請各界前來尋訪，迴響熱烈，成功行銷地方觀光。
由於高鐵站區的行道樹生態夠豐富，才能將阿勃勒的「黃」、小葉欖仁的「綠」、鳳凰木的「紅」等特色加以串連，成為觀光賣點，而有了美麗的印象，也讓各地民眾對今年的美景引頸企盼。
根據統計，特定區內的黃綠紅這3種樹約1700株，數量不少，以「打頭陣」的阿勃勒最多，分佈在歸仁一路、歸仁二路、高發三路、高鐵十路，以及大武路東邊等，陸續開花中，已吸引遊客造訪、攝影，將美景「全都錄」。
而小葉欖仁也有近500株，分佈在歸仁九路、歸仁十路、高發一路、武當路與光明街等兩側，雖然不會開花，卻已進入茂盛期，許多地方因為生長情況良好，傘型的枝葉矗立，並往中間延展，構成迷人的綠色隧道。
鳳凰木多集中在高鐵橋下道路旁，數量也有超過300株，目前有的已經開出紅花，大部分正準備綻放，美景可期。
歸仁區七甲五街花卉產銷班長黃毅斌預估，高鐵站的阿勃勒花期還有2個禮拜，想欣賞「黃金雨」的，動作要快，鳳凰木則是這個月底會盛放，而小葉欖仁可維持到夏季之後。
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觀光旅遊局建置的白河區觀光T-Bike。（記者洪瑞琴翻攝）
2016-05-17 21:24
〔記者洪瑞琴／台南報導〕交通局投入億元打造南市公共自行車租賃系統T-Bike，首批10處示範站預於8月初上路，年底前再增40站，將共完成50站，搭起大台南公共運輸「最後一哩路」。
交通局表示，去年度編列2千9百萬元第1期開辦經費，年底發包建置，預於今年7月底完成10處租借點，8月啟用上路，包括仁德區都會公園周的保安轉運站、都會公園文賢站、都會公園台一線南側停車場、都會公園文華路、十鼓文化村，另外新市南科有5站，包括台鐵南科站、南科管理局、樹谷生活館科學館站、社區中心站、霞客湖站。
另外，今年度則編列7千8百萬元，年底前增加40個試範站，等於今年租賃點達到50處，前後投入1億元左右，明年則將再新增加50處，預計107年擴增到200處公共自行車租賃站，跨越37個行政區。
不過，觀光旅遊局亦於2月在後壁、白河區試辦觀光T-Bike自行車租賃系統，5月已正式營運，兩者的差異性如何，交通局說明，前者是以遊客在觀光地區小範圍使用為主，非遠程使用，而該局推動的公共自行車T-Bike，主要是方便通勤族搭火車或大台南公車後的銜接工具，等於是完成大眾公共運輸的「最後一哩路」，性質不一樣。
交通局表示，大台南T-Bike系統採行甲地租乙地還模式，可使用一卡通、悠遊卡、信用卡付費，不僅通勤族從台鐵、公車站轉乘方便，遊客也可就近騎單車輕鬆遊都會公園。
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作者溫子豪 | 卡優新聞網 – 2016年5月19日 上午10:00
電子票證適用範圍愈來愈廣，各地縣市政府也積極與相關業者合作，發行市民卡、觀光卡，打造區域消費生態圈。台南市政府將於7月發行「Tainan Pass」，不但整合大台南公車，更有古蹟門票、伴手禮美食優惠；新北市政府則開發「New TaiPay」，結合電信業者4G服務與Happy Cash支付，串接市政服務與一般消費。
大台南地區古蹟遍布，地方美食小吃更聞名全台。為開拓更多觀光資源，台南市政府與雄獅旅行社合作，於7月推出「Tainan Pass」電子票證卡，暫定結合一卡通或悠遊卡，並整合台南旅遊網、旅行台南、府城好覓…等觀光APP，讓觀光客持卡就能在1~2天內無限次搭乘台南市大眾交通工具，享盡在地美食。
台南市政府表示，Tainan Pass具備3大特點，包含整合4大古蹟景點門票與住宿優惠，開放各業者異業合作；串聯台南4家客運業者，路線涵蓋大台南地區共108條公車路線；運用APP達成智慧旅遊服務，遊客在出發前就能自主安排行程，輕鬆完成深入體驗台南行。
新北市政府則計畫與聯合國際行動支付公司，共同開發電子錢包「New TaiPay」。據了解，由聯合國際公司建置HCE平台，無須更換手機SIM卡，Android系統手機都能使用；初步規畫整合新北市雲端書庫、消防行動、新北Good Job…等市政服務，並結合5大電信業者提供4G資費優惠及購機福利，同時納入遠鑫Happy Cash虛擬卡，串起食衣住行等多種生活項目。
據指出，最快6月底前APP就會上線，預期明(106)年6月前達成10萬位會員目標，目前包含電動機車業者、電子商城業者都已接洽，打造「New TaiPay」成為「全民生活錢包」。
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作者記者陳榮昌／台中報導 | 今日新聞NOWnews – 2016年
台中市大甲區水美溪，擁有全國唯一火車從溪底通過的神奇工程，河床上涓涓流水，優美的瀑布區，溪底每天火車穿越，地方稱為「溪底洞」，前幾屆鎮長都有意開發為觀光、休憩公園及晨昏運動場所，奈何迄卻無法實現，讓區民感到可惜。
據居民表示，大甲因有水美溪阻礙，致火車無法通行，日據時期為讓火車南北貫通，規畫從溪底下鑿洞，再設鐵道路線，並把河床舖平讓水流流過。致溪地落差二丈餘而成一小型瀑布，長久來地方直稱該地為「溪底洞」，在六十年代，每到了夏季，小朋友就會三五成群前往洗澡消暑，成為天然的休閒消暑區域，可惜迄今已成追憶。
溪底洞流水域雜草生長快、又常有上游飄下的垃圾阻礙，致前曾發生潰堤，屆後代紛爭取鉅額補助，疏浚河床、並鞏固護堤。整治完成後，出現多塊新生地，卻未受到管理單位的重視的規劃使用，任由荒廢，反而成為民眾種植疏果園區。
陳姓民眾指出，近幾年來市府在民意代表的爭取下，確實清除水美溪河道雜草、石塊，卻疏忽溪底洞具有國內極特殊的美景，如在該洞週圍種植花木、增添兒童遊樂設施，再做一小水庫建划水區，即變成一處環美的天然公園，有益區民晨昏散步、運動及發揚觀光場地，地方的受益更是無窮。
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作者記者李至和╱台北報導 | 聯合新聞網 – 2016年5月18日 上午4:53
台灣零售業24小時經營的風氣面臨挑戰，已有上百家便利商店因所處商圈夜間的來客數不足，在深夜時拉下鐵門不營業以節省成本，但業者擔心這會影響消費者對「24小時」營業的觀感，必須經總部同意，加盟店才能實施彈性營業時間。
24小時營業的超商是國內外人士對台灣最鮮明的印象之一，但愈來愈多的超商因應商圈特性與夜間來客情況，超商業者調整單店營業時間，如夜間時段、寒暑假期間暫時閉店，全台逾萬家超商中約百家採彈性營業模式。
7-ELEVEN、全家、萊爾富、OK四大超商自營運以來即考量不同商圈與人潮調整門市營業時間，7-ELEVEN非24小時營業門市不到百家，全家占1%至2%，萊爾富與OK超商則約一成左右。
以台北市內湖科學園區為例，下班後、周末假期沒了龐大的上班族，園區內宛若空城，7-ELEVEN、萊爾富等開在園區巷弄內的超商門市，到了夜間、假期索性都拉下鐵門不做生意，不提供24小時服務。
都會區辦公商圈、學校附近、封閉型商場內等超商門市，因白天與夜間、平日與假期人潮流量相差五成以上，加盟主考量營運效益，會向總部提出夜間、假期不營業的需求，經過總部營業部門評估後，才能實施。
7-ELEVEN指出，台北市忠孝東路4段內巷子裡、台塑大樓附近的門市，雖附近都有百貨商圈，但來客以上班族、學生為主，白天與夜間來客比例相差懸殊，評估之後才調整營業時間，若未來商圈條件改變，也可能重新24小時營業。
夜間休息的超商多半自深夜時關門，到隔日早上開門營業，根據業者估算，每日不營業六個小時可節省電費至少四分之一，大夜班的人事費用也比白天來得高，每月的營業成本可節省4、5萬元，再加上降低報費成本，一年下來少了百萬元必要支出。
全家指出，有些門市晚間雖然人潮少，但還是24小時營業，由於白天客流量大，許多業務需在夜間時段完成，包括商品與書報雜誌進退貨，網購店取進貨等，也是支持白天銷售的後勤時段。
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作者記者鄭維真╱台南報導 | 聯合新聞網 – 2016年5月18日 上午3:43
台南市公共自行車租賃系統T-Bike將於8月初上路，交通局將率先在仁德、新市設置10處甲租乙還的租借點，包括南科、奇美博物館、十鼓等，讓通勤族、遊客都能使用。不過，觀旅局與交通局各推T-Bike，「一市兩套」的作業系統被民眾認為太不方便。
號稱台南市公共運輸最後一哩路的T-Bike，將在7月底設置10處完畢，8月初即可上路。仁德區都會公園周邊有5站，分別為保安轉運站、都會公園文賢站、都會公園台1線南側停車場、都會公園文華路、十鼓文化村；新市南科有5站，包括台鐵南科站、南科管理局、樹谷生活館科學館站、社區中心站、霞客湖站。
交通局指出，T-Bike為甲租乙還，可使用一卡通、悠遊卡、信用卡付費，不僅讓通勤族從台鐵、公車站轉乘方便，也讓遊客騎單車輕鬆遊。今年底全市將設置50處租賃站，明年會再新增50處，預計107年完成200處公共自行車租賃站，跨越37行政區。至於租賃費率仍在研議中。
由於觀光旅遊局先前已針對遊客，在主要景點區推行觀光T-Bike自行車租賃系統，與交通局接下來推出的台南市公共自行車T-Bike系統不相容，兩者租借方式雖相同，但無法通用租賃，許多市民反映，「一市兩套」的作業系統在使用上相當不便，認為應整合。交通局表示，將會納入討論，盼帶給民眾最便捷的公共運輸。
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